詳解
停車場系統(tǒng)的基本構成
智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。他以感應卡IC卡或ID卡（最新技術有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現(xiàn)計時收費、車輛管理等目地。
智能監(jiān)控系統(tǒng)之：停車場系統(tǒng)的基本構成和控制原理
一、智能停車系統(tǒng)概述
根據(jù)設計原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。
根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能：1、收費盈利，對停車場內的車輛進行統(tǒng)一管理及看護。2、對車輛和持卡人在停車場內流動時進行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。
隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷瘦身功能不斷增加。最新的智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。
二、智能停車系統(tǒng)的6大構成
1、概述
智能停車場系統(tǒng)的五大基本結構是本文小編要為大家介紹的主要內容，智能停車場系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子與信息技術，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有控制車輛與人員的出入。
記錄所有詳細資料并自動計算收費金額，實現(xiàn)對場內車輛與收費的安全管理。分為停車場管理系統(tǒng)和停車場收費系統(tǒng)兩大模塊。統(tǒng)管著城市車輛停放，是影響城市內部和城市之間交通聯(lián)系的重要因素之一。智能停車場基本組成系統(tǒng)及設備：車位顯示系統(tǒng)、管理軟件系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)、電腦影像對比系統(tǒng)、出口控制器、地感線圈、自動道閘、車輛感應器、通訊適配器、傳輸設備等。下面簡述各個基本功能：
2、智能停車場系統(tǒng)的6大基本結構
1、防盜系統(tǒng)：
對車位加裝一套高碼位遙控器與車位檢測器并行工作，車位檢測器同時具有看車功能。當司機進庫停車后，操作遙控器給車輛上碼;當司機準備出庫取車時，操作遙控器給車輛解碼。若無解碼取車，則報警系統(tǒng)工作并聯(lián)動監(jiān)視系統(tǒng)動作，可有效防止車輛被盜。
2.電腦影像對比系統(tǒng)：
電腦影像對比系統(tǒng)由攝像機，抓拍控制器，圖像處理器組成。當車輛進庫劃卡或取票時，抓拍控制系統(tǒng)工作攝下有車牌號的圖像，經(jīng)主控計算機處理后，連同司機所持的卡或票的信息一并存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內。當車輛出庫驗卡或驗票時，抓拍控制系統(tǒng)再次工作攝下有車牌號的圖像，并與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內的信息進行比較。若信息吻合，則說明為同一車輛并給予放行;否則，不予放行并自動報警。
3.出口控制系統(tǒng)：
當車輛出庫時，車輛檢測器感應出庫信號并通知主控計算機提示操作員準備操作，驗票機上顯示屏自動提示司機示卡或交票。若為固定用戶，則由司機出卡并劃卡待驗票機驗卡、計費無誤后，閘門機開啟，車輛出庫。若為臨時用戶，則司機交票由操作人員驗票、計費、收費后，閘門機開啟，車輛出庫。車輛出庫后，閘門機自動歸位。
4.監(jiān)視系統(tǒng)：
監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機，控制器，監(jiān)視器，錄像機組成。在控制器控制下，攝像機間斷式地對汽車道進行攝像并把信號送至監(jiān)視器，人工監(jiān)視車道車輛運行情況;同時錄像機在工作記錄車輛運行信息。當車道上有汽車堵塞時迅速報警并組織施救，保障車道的暢通。另外，攝像機也對停車庫進行保安監(jiān)視，保證停車安全。控制室內攝像機對操作人員進行監(jiān)視，防止操作人員盜竊錢財。
5.車位顯示系統(tǒng)：
車位顯示系統(tǒng)由車位檢測器，車位顯示屏，車場顯示燈，車位提示燈，信號處理器組成。在每個車位設置一個檢測器，通過信號處理器并入管理軟件子系統(tǒng)后，車位顯示屏將顯示當前的最佳停車車位給司機，車位提示燈開啟并閃亮，引導司機停車。若車庫內已無車位使用，則車位顯示屏顯示沒有空余車位，不再受理車輛進庫。
6.管理軟件系統(tǒng)：
記錄停車時間、收費計算、停車庫車位、車輛圖像信息、停車位周轉率、平均存取車時間等資料并提供各種數(shù)據(jù)報表。
三、
智能停車系統(tǒng)發(fā)展趨勢
1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。
2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。
3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。
4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。
5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。
